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G109格爾木至那曲段改建工程已全面展開野外地質調查工作
來源:西安中交公路巖土工程有限責任公司   發布時間:2017/8/28   瀏覽次數:

 

G109格爾木至那曲段改建工程已全面展開野外地質調查工作
 
青藏公路是西藏與青海及西北地區的政治、經濟的聯絡通道,長期承擔80%以上進藏物資和90%以上出藏物資的運輸任務,在西藏經濟發展和社會穩定中發揮著重要作用,是一條政治、國防、經濟“生命線”。由于受到多年凍土的影響,雖歷經多次整治改建,青藏公路的行車條件仍然較差。青藏通道仍然受到交通瓶頸的制約,擁堵成為常態化,為了盡快促進西藏、青海地區社會經濟發展和改善民生,推動整個西北地區國民經濟發展,實現國家戰略遠景規劃,2017年7月西藏交通廳啟動了青藏高速公路二期工程勘察設計工作,全線長度776Km,分為四個標段,其中一公院承擔了第二標段472Km的勘察設計工作,巖土公司承擔第二標段全段地質勘察及后段130Km的設計工作。
 
 
接到交通廳進場通知后,巖土公司三大部門立即積極組織,相互配合,縝密安排,經過大綱編寫、勘察技術細則詳細撰寫、地質資料的大量搜集后,第一批地勘人員于8月3日出發到達格爾木,其余地質勘察人員陸續到達。8月13日下午由工程勘察管理部張本濤副部長組織并主持,在格爾木寒區中心駐所會議室召開了勘察技術培訓會,并邀請寒區中心幾位專家對凍土知識向大家進行了詳細講解,會后大家對凍土問題進行了積極討論。
 
 
巖土公司各組主要地質勘察人員于8月14日到達全線各個高海拔駐點,分別為西大灘(4160m)、沱沱河(4570m)、雁石坪(4750m),以便盡快適應缺氧、寒冷、干燥的高原氣候,截止目前為止,各地質勘察組成員已完全適應高原氣候,開始前期地質調查工作,積極配合設計人員根據地質條件進行線路的優化調整,目前除三江源?;で翱煽晌骼銼;で捎誚氡;でㄐ兄ふ詘燉碇?,無法進行野外地質調查外,其余路段野外地質調查工作已全面、順利開展。
 
 
 
                     工程勘察管理部   劉棟 供稿  

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